Selasa, 05 Januari 2010

Yamaha on The Street


Disaat kota - kota sedang sepi dari acara hiburan masyarakat, Yamaha Agung Motor semakin heboh dalam menyelenggarakan acara di tiap kota. Tidak hanya acara dari kelurahan ke kelurahan, dari kecamatan ke kecamatan, sampai dari kota ke kota. Yamaha merambah kesemua lapisan masyarakat.
Yamaha Agung Motor sedang memanjakan lapaisan anak-anak muda yang kreatif dan inovatif. Dengan diadakannya kagiatan YAMAHA ON THE STREET ini, para kaula muda dapat dengan puas menikmati musik yang dikemas secara apik dan dinamis.Diadakan di berbagai kota seperti, Tegal di Halaman Kantor Pos Tegal dan Halaman Radar Tegal, Alun - alun Slawi, Halaman Stadion Karang Birahi Brebes, serta Halaman TErminal Ketanggungan. Acara yang diadakan sore dan malam hari ini, tetap ramai dipadati pengunjung.

Mereka tidak hanya disuguhi musik - musik asik saja, tapi mereka juga dapat rebut hadiah hadiah menarik dan uang tunai. Tinggal datang nikmati musik, ikuti game dan tantangan menarik, dan raih semua hadiahnya. Memang benar YAMAHA AGUNG MOTOR LEBIH DEKAT DENGAN ANDA.

Minggu, 03 Januari 2010

YAMAHA FZ160 ( BISON )


Secara Spek FZ160 lebih inferior dan rasanya wajar

Memang benar secara spesifikasi teknis Yamaha FZ160 Bison berada dibawah V-Ixion. Tenaga FZ160 Bison cuma 14hp dan Torsinya cuma 13.6nm bandingkan dengan V-ixion yang mencapai 16hp dan Torsinya yang mencapai 14,5 nm Teknologi yang diusung juga jauh, V-Ixion sudah Injeksi SOHC dan sudah menggunakan radiator.

Penampilan FZ160 mampu mengalahkan spesifikasi dan performa V-Ixion

Ok, dari segi penampilan FZ160 jelas terlihat lebih garang. Pasalnya basis model yang digunakan adalah Yamaha FZ6 dan FZ1 yang merupakan streetfighter sejati. Dan seperti biasa disini penampilan adalah segala galanya, seperti juga artis sinetron dimana penampilan tampang lebih penting dibanding kemampuan akting . Berikut keunggulan FZ 160 dibanding V-Ixion :

1. Ukuran ban belakang yang 140 tercatat lebih besar dibanding Kawasaki Ninja 250R sekalipun.
2. Bentuk knalpot FZ160 Bison yang menyerupai YZF-R6 jauh lebih indah dibanding knalpot stock milik V-Ixion.
3. Tanki FZ160 yang besar selain menunjang penampilan juga menunjang kenyamanan
4. Lampu depan FZ160 lebih modern ketibang headlamp V-ixion yang masih retro
5. Kendati tuna radiator tetapi mesin FZ160 terlihat penuh, sedangkan V-ixion kopong.
6. Secara overal bentuk FZ160 yang mirip banteng lebih gagah dibanding V-Ixion yang konvensional

Jadi seandainya FZ160 Bison dirilis sebelum V-Ixion bisa jadi nasib Vixi tidak sebaik sekarang. Tetapi yang jelas harusnya YMKI berkenan segera merilis motor ini, mengingat harganya yang dibawah Vixi setidaknya keberadaannya tidak saja mampu meningkatkan penjualan yamaha tapi juga mampu menggempur motor kelas 125cc seperti XCD 125 bajaj, Thunder hingga Megapro. … ini subjektif lho!

Yamaha New Jupiter Z


JAKARTA – Pada hari Senin, 30/11/2009, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) telah resmi meluncurkan New Jupiter Z. Dengan munculnya produk baru ini, PT YMKI berkomitmen menghentikan produksi tipe lamanya. Apa sebenarnya keunggulan New Jupiter Z ini? Menurut Vice President director YMKI Dyonisius Beti, New Jupiter Z mengadopsi teknologi balap dengan menggunakan frame dari Yamaha R1 .



Inilah perubahan perubahan fitur yang ada pada penampilan Jupiter Z anyar ini:

* desain lampu depan baru yang lebih sporty serta tambahan tampilan flasher light yang membuatnya lebih mirip dengan Jupiter MX.
* desain speedoleter baru yang menggunakan LED ilumination berwarna biru, yang sanggup memendarkan cahaya terang saat malam hari.
* bentuk lampu belakang yang meruncing dan futuristik
* cover handle, bagasi yang lebih besar, serta guard key pada kunci starternya. Mirip dengan yang selama ini diterapkan pada motor-motor keluaran Honda.
* Perubahan pada sisi mesin, New Jupiter Z memiliki mesin 115 cc.
* bebek baru Yamaha ini sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 6.0 kW pada 7.500 rpm dengan torsi puncak 8.3 Nm di 4.500 rpm. Bila dibandingkan dengan jupiter lama bermesin 110 cc hanya menghasilkan tenaga yang serupa yakni 6.55 kW di 8.000 rpm dengan torsi 9.0 Nm di 5.000 rpm.
* Namun demikian walau bos YMKI mengatakan New Jupiter Z ini menggunakan rangka motor balap Yamaha, tetapi dari spesifikasi yang tampak, motor ini sama dengan versi lawasnya.
* Rangka baja underbone dengan suspensi telescopic di depan dan lengan ayun di belakang. Ukuran ban juga masih sama 70/90-17 di depan serta 80/90-17 untuk ban belakang.
* Rem Tromol pada roda belakang. Sementara di ban depan dilengkapi cakram.
* Harga dipatok Rp14,5 juta untuk tipe pelek racing dan Rp13,8 juta untuk yang jari-jari

YAMAHA NEW JUPITER Z